関西地区事例検証　３　3方向道路天空率区分検証

4月7日土曜日

今週は、早くも夏を思わせる暑さがやってきたか？・・と思いきや、後半は若干朝夕冷えた。東京は、本日も薄曇り、ちょっと冷える・・・外出にはコートいるかな。・・・夏にはまだ早い・・

　大リーグが始まり大谷翔平がすごい事になっている。投げては勝投手、ホームランも2試合連続。大リーグ中継の楽しみが増えた。イチローの調子上がらないのが気になるがシーズン開始の頃は大体こんな感じかな・・。5月近くなると調子を上げてくれると信じている。

　一転して国内、広島球場での心無いヤジにはがっかりだ。ひいきチームにまでマイナスイメージを与えるファンにあるまじき行為。勝つためにはなにを言っても良いって事はないだろう。公文書偽装、数の力による驕り政治の影響では？とつい思ってしまう。

　桜の花はほとんど散ったと同時に若葉が芽をだしてきた。青葉のそよぎも間近。でも春はやはりたんぽぽ？・・・意味は無いが

花が次から次へと種々咲き始める、この花今までどこいたの？って感じで

シャガ（胡蝶花）が群生していた。一輪一輪が可憐だ。

　今週の講座は不動産鑑定士の方が1名で来られた。画地割のマンツーマンの特訓。

余裕でこなしていただいたので次回は建物想定の特訓をしたくなったナ～お待ちしてます。

　さて嵐の前の静けさか来週から大規模セミナーBIMベンダー6社共催セミナーから始まり講座が次々と始まる。まずは体力作りで備えなきゃ。大阪セミナーお申込みまだの方お早めにお願いします。

さて比嘉ブログ講座を始めよう。

大阪某所の事案の3回目

図１

　前回はこの第1回算出された逆日影、逆斜線空間にプランニングを行い。日影チェック、天空率計算がおさまっている事を確認した。

図２

　今回は、その際自動算出から解析された天空率の区域区分を検証してみたい。

　この事例では3方向道路ゆえ令132条が適用され、さらにその最大幅員が北側道路で道路幅員8.5mに加えて水面等５ｍで13.5m。これが12mを超える

基準法56条第3項

３　第一種中高層住居専用地域、第二種中高層住居専用地域、第一種住居地域、第二種住居地域又は準住居地域内における前面道路の幅員が十二メートル以上である建築物に対する別表第三の規定の適用については、同表(に)欄中「一.二五」とあるのは、「一.二五（前面道路の反対側の境界線からの水平距離が前面道路の幅員に一.二五を乗じて得たもの以上の区域内においては、一.五）」とする
４　前項に規定する建築物で前面道路の境界線から後退したものに対する同項の規定の適用については、同項中「前面道路の反対側の境界線」とあるのは「前面道路の反対側の境界線から当該境界線から当該建築物の後退距離（＊）から前面道路の境界線までの水平距離のうち最小のものをいう。以下この表において同じ。）に相当する距離だけ外側の線」と、「前面道路の幅員に」とあるのは「、前面道路の幅員に、当該建築物の後退距離に二を乗じて得たものを加えたものに」とすることができる。

　つまり幅員が13.5mで12mを超える為に前面道路の幅員に1.25倍の距離以上の区域では1.5勾配（商業地域と同様の勾配）とする。となる。その為、勾配が異なる区域はそれぞれ区分される。

　つまり令132条と法56条3項による勾配区分の両方を考慮することになる。この法56条3項による区分はよく理解されてないケースがみられるので詳細の解説を行いたい。

　今回は天空率の詳細解析を行う為のT-Sｐaceで区分法を解説する。まずそこでの結果は

　図３

　プランニング時と同じ天空率エンジンを使用する。

建物形状も壁厚、仕上厚そしてバルコニー部は初期設定では包絡した形状で解析を行う。（下抜けの指定も可）

図４

さて区域毎に確認していこう。

その前に繰り返しの確認だが

図１

この3方向道路の場合、最大幅員の採用は、1回目でも解説したが

法56条

６　建築物の敷地が二以上の道路に接し、又は公園、広場、川若しくは海その他これらに類するものに接する場合、建築物の敷地とこれに接する道路若しくは隣地との高低の差が著しい場合その他特別の事情がある場合における前各項の規定の適用の緩和に関する措置は、政令で定める。

（前面道路の反対側に公園、広場、水面その他これらに類するものがある場合）
第一三四条　前面道路の反対側に公園、広場、水面その他これらに類するものがある場合においては、当該前面道路の反対側の境界線は、当該公園、広場、水面その他これらに類するものの反対側の境界線にあるものとみなす。

２　建築物の前面道路が二以上ある場合において、その反対側に公園、広場、水面その他これらに類するものがある前面道路があるときは、第百三十二条第一項の規定によらないで、当該公園、広場、水面その他これらに類するものがある前面道路（二以上あるときは、そのうちの一）の境界線からの水平距離がその公園、広場、水面その他これらに類するものの反対側の境界線から当該前面道路の境界線までの水平距離の二倍以内で、かつ、三十五メートル以内の区域及びその他の前面道路の中心線からの水平距離が十メートルをこえる区域については、すべての前面道路を当該公園、広場、水面その他これらに類するものがある前面道路と同じ幅員を有し、かつ、その反対側に同種の公園、広場、水面その他これらに類するものがあるものとみなして、前項の規定によることができる。この場合においては、第百三十二条第二項及び第三項の規定を準用する。

　つまり2以上の道路がある場合に適用される令132条の最大幅員を水面幅を加算した幅を適用する事ができる。これはできる規定ゆえ行政により取り扱いが異なる。今回大阪市においては今までの経験からそのできる規定で運用しているものとする（東京も同様）。横浜市では、最大幅員の判定に公園あるいは水面を考慮しないなど異なる。